兩段式煤氣發生爐煤氣的輸送：

（1）點爐至一定程度時，增加風量及加煤量，同時送入水蒸汽，當燃料層達到一定高度時，放氣煙囪處看到有黃色煙氣，便是煤氣已經發生。

（2）關閉放氣煙囪，打開煤氣總管閥門，使煤氣流入加熱爐，此時可進行燒咀點火。

兩段式煤氣發生爐停爐操作：

（1）停爐前半到一小時停止加煤，并攪出灰，使之燃料燒盡。

（2）停爐前首先打開放氣煙囪，先關一次風，后關二次風（有利于燒咀保護），并同時關閉蒸汽閥門。

（3）關閉電器儀表柜總電源，關閉煤氣總閥門。

兩段式煤氣發生爐冷運行的現象特征爐出口煤氣溫度低于400度，從探火孔觀察爐內黑色稍有紅色，釬探根本測不出氧化層或不明顯?；灻簹庵幸谎趸己蜌浜慷己艿?，而水份含量較高。產生冷運行的原因飽和溫度過高由于飽和蒸汽過量進入爐底至氧化層，使氧化層的溫度下降，而且二氧化碳量低，沒有足夠的溫度進行還原反應，水蒸汽在氧化層得不到分解，更談不上和炭進行合成反應。至使煤氣中二氧化碳含量高，一氧化碳含量低，含水份多。由于氧化層溫度低，大量煤塊沒有氣化，沒有氣化的炭約占20%以上，有些達到30%，浪費非常驚人。

產生這種情況注意，調整飽和溫度，使進入爐內氣化的蒸汽量減小，使氧化層還原溫度升高。同時注意灰層的變化情況。由于減小了蒸汽量，氧化層燃燒較旺，會把下部灰層中沒有氧化完的炭引燃燒后向下部燃燒。同時氧化層向上燃燒，這就出現了雙火層現象。解決雙火層，必須把下火層熄滅，否則將燒壞爐造成停爐停產等損失。熄滅下火層的辦法：加大蒸汽量，把下火層為主運行。當調整好以后，減少進入爐內的蒸汽量至正常狀態。煤塊太濕，煤塊含水份太大由于企業煤場沒有避雨雪，煤快含水份過量、過多而進入爐內，使產生的煤氣熱量對新進入的煤進行烘干，損失了大量的煤氣余熱，降低了煤氣出口溫度，并使煤氣含有大量的水份，煤氣質量下降。如果煤塊含水太大進入爐內水份來不及蒸發，流到氧化層浸火都是有可能的，這種情況是絕對不允許的。