關鍵詞：煤氣發生爐熱運轉的辨別方法

煤氣發生爐加煤

加煤通常由煤氣出口溫度的高低（或爐內冒火情況），以及加熱爐內燒嘴的噴火狀態判定，加煤時應做到“快、勻”。煤氣出口溫度高且冒明火，說明煤料層較薄，應增加煤量；燒嘴噴火無力且火色偏紅、甚至有少許黑煙，說明煤氣不足，煤氣爐料層可能有燒穿或結渣現象，應及時加煤或打釬，保持爐內正常汽化。

煤氣發生爐看火

操作正常時，爐內煤層的表面呈紅色，且有均勻的暗黑斑點。為了使燃料沿截面均勻分布，打碎燃料層形成的結渣和消滅煤層中的懸料現象，應根據爐內燃燒情況經行打釬，以保證正常汽化。從釬孔觀察煤層時，看不到光亮的火苗，這表明爐內煤層和火層都較厚，煤層較薄，煤氣的質量一般或偏差。煤氣若呈灰黑色，溫度達800℃左右，煤層中火苗較長，表明煤層和火層都較薄，煤氣中CO2和H2O較多，煤氣的質量差，這種煤氣入窯燃燒時，火焰發渾。

煤氣發生爐如何減少煤渣的操作

由于操作不當或煤種、煤粒度等原因，可能造成結渣，對爐內汽化不利，應從以下幾方面來減少結渣：根據所用煤種、粒度，選用合理的蒸汽量；控制燃燒層的溫度在灰分熔點以下；適當掌握出渣節奏，必要時打釬碎渣。

煤氣發生爐熱運轉的辨別方法：

（1）煤氣發生爐煤氣出口溫度過高，超出了規定范圍。

（2）開啟探火孔觀察，爐內料層表面一片火光，出現局部冒火，燒穿現象。

（3）從探火孔出來的煤氣著火，煤氣中的一氧化碳含量偏低，煤氣質量變差。

（4）灰層增大速度大，灰中含殘炭量不穩定，有較多隨灰渣排出。

（5）往煤氣爐內插釬子時，感到料層發粘。

煤氣發生爐熱運轉現象的判斷，出現熱運轉會產生哪些危害呢？

（1）煤氣發生爐灰層相對過高，其它層厚度相應變薄，還原不充分，二氧化碳含量增多。

（2）氧化層溫度過高，超過灰熔點易引起結焦，爐況惡化，氣化反應不好，有效組分降低。

（3）由于局部冒火，出現燒穿現象，導致空氣走捷路，煤氣中可燃組分二次燃燒。同時，因氧含量的增高，直接危及安全生產。

（4）灰渣里含碳量增高，促使氣化原料的消耗定額上升。